輕型電動車市場發展前景廣闊。行業數據顯示，目前我國電動兩輪車社會保有量已超3.5億輛，日均騎行需求超過7億次。隨著我國電動自行車新國標的逐步落地執行和鋰電池成本的持續下降，電動輕型車迎來了新的發展機遇。

　　在這樣的背景下，不少企業乘勢而上，期望大展宏圖。

　　2020年4月才成立的克能新能源，就是這樣一家具有雄心的鋰電池廠商。該公司的核心主打產品為新型錳酸鋰軟包電池，擁有高安全性、高性能、低成本、動力強、長壽命的特點，目前已經投產，主要面向輕型車市場;同時，公司也兼顧磷酸鐵鋰電池產品。

　　據了解，目前錳酸鋰電池在非乘用車領域，比如在二輪車、三輪車、低速四輪、特種電動車、區域物流車等低速車應用場景，具有獨特的優勢。

　　“目前中國電動自行車一半的市場在北方，秋冬季節氣溫較低，低溫時間較長。”克能新能源董事長柯克博士認為，在低溫季節較長的地區，可以優先考慮錳酸鋰電池。考慮到中國廣闊的北方市場，未來錳酸鋰電池將會很有競爭力。

　　值得注意的是，錳酸鋰電池在經過針刺試驗后，仍可以正常放電，與三元電池對比，表現出更良好的安全性能。“在滿電狀態下可通過國內外通用安全測試標準鋼針針刺試驗，可以解決電動車電池安全隱患問題，有很高的社會和商業價值”。

　　據了解，由于公司產品性能優異，目前已有多家頭部電動自行車企業和共享經濟互聯網巨頭與克能新能源洽談訂單合作。

　　6月22日-23日，“2022輕型電動車用鋰電池技術及應用國際峰會”將在廣州舉辦，屆時國內外主流電動輕型車車企、電池企業、材料及零部件等產業鏈企業代表將匯聚廣州，就輕型電動車領域創新技術、前瞻應用、行業熱點、產業發展趨勢等作深入探討和研判。

　　同時，2022第六屆華南國際電動車及零部件展覽會、2022華南國際智慧交通產業與技術博覽會，也將同步于6月23-25日在廣州保利世貿博覽館舉辦。

　　屆時，河南克能新能源科技有限公司董事長柯克博士，應邀將出席“2022輕型電動車用鋰電池技術及應用國際峰會”擔任大會主席，并作主旨發言，敬請期待。