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      利元亨研究院院長杜義賢:已交付全固態電池中試產線
      發布時間:2025-11-28 09:58:21
      關鍵詞:鋰電池

        “利元亨能夠提供半固態電池的批量生產線,全固態電池中試批量生產線也已經開始交付頭部客戶。”在日前舉行的第十屆動力電池應用國際峰會(CBIS2025)上,利元亨研究院院長杜義賢在主題演講中表示。

      利元亨研究院院長杜義賢:已交付全固態電池中試產線

      圖為利元亨研究院院長杜義賢作主題演講

        從設備的角度來講,固態電池產線并非是對液態電池產線的完全顛覆。杜義賢指出,對于全固態電池的生產線,在前段工序中干法和濕法都可以選擇,不是說全固態電池一定要用干法,而且現實來看這兩種技術路線是并行的,并且濕法路線目前占比還會更高一些。

        那么,在固態電池的生產過程當中,到底涉及哪些與液態電池不一樣的地方?杜義賢總結,固態電池與液態電池的制造工藝區別,主要體現在高壓致密化工藝、電極與電解質復合工藝、防短路絕緣封裝工藝、疊片工藝以及高壓化成工藝等幾個方面。

      01

      固態電池設備技術需求

        圍繞固態電池的制造流程,杜義賢闡釋了各環節對設備的技術需求。行業周知,電極工藝可以分為干法和濕法,是在制片工序的最前段。杜義賢指出,濕法工藝的優勢是技術比較成熟穩定、一致性好,但占地和能耗成本比較高,對環境污染性比較大。

        干法工藝的優勢是生產線簡單,能夠做到極致降本,環境也很友好,不會產生有毒的溶劑,而且制作的壓實密度也很高。但它的挑戰是技術還不成熟,良率比較低,電極一致性和持久性還待驗證,同時粘結劑的選擇非常受限制。

        電極做完之后,接下來的環節,就是電極和電解質之間的復合,有壓制轉印和電解質涂覆兩種工藝。杜義賢介紹,壓制轉印是目前用得比較多的工藝,就是把電解質做成膜,覆在基體上再成卷,在復合時把成卷的電解質先加熱,用壓力輥壓到極片上。

        壓制轉印工藝的優勢,是能夠擁有獨立的優化空間,也能避免溶劑之間相互干擾。但該工藝比較復雜,因為電解質膜和電極片是分開制造,所以界面阻抗、電解質成膜時的機械與化學性能的匹配性,都是很大的挑戰。

        電解質涂覆工藝,則可以在極片上直接涂上電解質,其優勢是工藝比較簡單,成本很低。但對漿料溶劑的要求比較高,干燥的工藝窗口比較低,如果控制不好,容易在干燥的地方產生裂痕。

        “把電解質和極片做完之后,下面再開始疊片,我們知道電池成型之后,是先高壓的,此時由于在電池的邊緣,容易產生正負極短路,所以就需要絕緣膠框。”杜義賢介紹,膠框有網板印刷、點膠、激光制痕涂膠三種制作工藝。

        網板印刷,是將絕緣用的膠框的漿料放在網板上,網板是有膠框的形狀,把它涂在或者刮在極片上。這種方式比較成熟,速度很快,成本很低,成型效果很好,膜厚均勻性好。但挑戰是要充分理解漿料和電池片的化學反應,同時網板是耗材,需要維護和更換。

        點膠,是在極片的周圍用噴膠的方式,或者點膠的方式點一圈膠框,優勢是靈活性很高,能噴任何形狀,電池要換型號也很快就能適應,材料浪費也少。但是該工藝難以適應大批量生產,生產效率很低,而且在噴的過程當中,沒有任何膠型,所以尺寸控制精度比較差,對膠水的性能要求也非常苛刻。

        激光制痕涂膠,是先在極片上用激光畫一個溝槽圈,再把膠涂到溝槽里進行UV燈照,或者用熱量來固化。這種工藝的精度高,與極片的接合力好,形狀一致性也好。但它的設備和工藝成本很高,刻痕的時候都是用超快激光,而且工藝很復雜。

        “我們認為在批量不大的時候,推薦用網板印刷這種方式,現在頭部的客戶也在跟我們對接,如果再更大批量可以把膠框先做好,做到基材上跟電解質一樣,直接印到極片上,就跟印刷一樣就非常快。”杜義賢建議。

        膠框做完之后就可以進行疊片,與液態電池相比,固態電池的疊片對齊度精度要求更高。這需要從四個方面著手解決:

        第一,極片檢測實時反饋,至少精度要控制在±0.02毫米以內。第二,在視覺引導下糾偏平臺的自動補償精度要高,而且仿真對齊度的Cpk要高。第三,糾偏平臺的重復精度要高,運動精準性要高。第四,整個疊片機要全面做振動測試,通過高精度視覺檢測實時糾偏,配合技術保證疊片精度控制在±0.1毫米以內。

        疊片做完電池之后就要開始進行高壓致密化,工藝包括等靜壓和多級輥壓。等靜壓要求達到600兆帕的壓力,難度很大;多級輥壓則不需要等靜壓。

        “我們認為多級輥壓和溫等靜壓并不是二選一的模式,而是協同配合的關系。初級致密化可以用多級輥壓,終級致密化的時候采用等靜壓。”杜義賢指出,這種組合方式是為了解決固固耦合界面的問題,可以在一定程度上降低對等靜壓要達到600兆帕大壓力的要求。

        在最后的高壓化成階段,固態電池的工藝挑戰比較大,杜義賢指出,這主要是因為層板壓力要大于10兆帕,折換成壓力來講要超過80噸;現在的液態電池的壓力則在3-10兆帕。“而且層板之間的壓力均勻度要達到2.5%,溫度精度要控制在兩度以內,這都是很苛刻的要求。”

      02

      固態電池生產的安全防護

        在固態電池的制造過程中,對環境的安全要求也非常高。杜義賢重點提及了硫化物生產過程中人員安全的防護。他指出,硫化物在空氣中穩定性很差,遇水就產生硫化氫,這種有毒氣體會對人體造成很大危害。

        因此,利元亨制定了一整套硫化物固態電池產線防毒和防爆的設計規范,并與客戶一起進行演練,以保證生產過程當中對人員的安全。利元亨的安全防護分為三重,第一重是設備內部的管道布局,任何一個地方的硫化氫都能夠及時排出去;第二重是做好設備的密閉性,每個設備的外罩都要經過測試;第三重是整個生產環境絕對密閉。

        “我們要對設備分區進行評估,會拿著硫化物電解質來進行測試,測試硫化氫的釋放速率,根據速率來計算濃度和排風量。在這個基礎上進行劃分等級。”杜義賢闡釋,此外還有工藝流程密閉化設計,以及機電軟控性能安全設計,都是從本質上要規避安全問題。總體來講,人、機、料、法、環、測六個方面,對安全一個都不能放松。

        據介紹,利元亨已經建有1300平米的固態電池潔凈室,干燥室的露點也能夠達到-55℃,主要包含電極干法混料和干法涂布、絕緣膠框印刷和疊片、銅鋰復合、負極純鋰金屬激光切割和鋰合金金屬切割、鋰金屬片損傷測試等五個方面的工作。

        “我們也跟我們的客戶共建了12個聯合實驗室,實驗項數超過了1600個,包含了運控、激光、視覺、超聲波、電源等多個領域。利元亨非常開放,愿意跟大家一起推動全固態電池的行業發展。”杜義賢表示。

      稿件來源: 電池中國網
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