硅碳負(fù)極作為提升電池高能量密度的關(guān)鍵路徑，近年來產(chǎn)業(yè)化路徑正在逐步加快。尤其是固液電池、固態(tài)電池等新一代電池技術(shù)，都對導(dǎo)入硅負(fù)極提出了切實(shí)需求。

　　由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)，開展的“綠色引領(lǐng)?融合創(chuàng)新——2026新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研”活動，于近日走訪電池及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

　　日前，動力分會秘書長/電池中國網(wǎng)創(chuàng)始人CEO張雨等調(diào)研組一行，來到廈門高容納米新材料科技有限公司(簡稱“高容納米”)，與高容納米創(chuàng)始人蔣玉雄等進(jìn)行了座談交流。

　　高容納米成立于2019年，該公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)從2008年就開始專注硅碳負(fù)極材料的研發(fā)，先后承擔(dān)國內(nèi)外多家頭部先進(jìn)電池材料公司硅碳負(fù)極材料的研發(fā)、生產(chǎn)合作任務(wù)。

　　在技術(shù)路線上，高容納米堅(jiān)持納米法高性能納米硅碳、化學(xué)氣相沉積(CVD)法新型高容量硅碳雙路線并行驅(qū)動。

　　“目前，硅碳負(fù)極材料領(lǐng)域很多新進(jìn)入者都是以氣相硅為主。”蔣玉雄表示，CVD法看起來流程簡單，但要做到穩(wěn)定、高一致性其實(shí)很難，高容納米通過自研碳骨架，創(chuàng)新應(yīng)用氣相硅/碳融合技術(shù)，以及與先進(jìn)設(shè)備廠商聯(lián)合開發(fā)核心設(shè)備等，從而實(shí)現(xiàn)CVD法硅碳材料的高穩(wěn)定性和一致性。

　　高容納米獨(dú)創(chuàng)的納米法納米硅碳制備技術(shù)，采用獨(dú)特的微納米結(jié)構(gòu)可有效解決硅失效問題，實(shí)現(xiàn)壽命、性能與成本的平衡。

　　“公司自研的納米硅材料可以做到30~40納米，基本不粉化，同時配合保護(hù)劑、分割緩沖劑，在行業(yè)已經(jīng)率先打通這一技術(shù)路徑。”蔣玉雄進(jìn)一步指出，納米硅未來在固態(tài)電池領(lǐng)域可能是一個主流選擇，“固態(tài)電池要求高壓實(shí)、高壓力場景，納米硅抗壓程度比氣相硅好，且未來規(guī)模化后成本可以做到比石墨還低。”

　　蔣玉雄表示，未來，該公司將聚焦高性能納米硅碳產(chǎn)品、新型氣相硅碳產(chǎn)品、新型固態(tài)硅負(fù)極等技術(shù)和產(chǎn)品線，不斷構(gòu)筑技術(shù)壁壘。

　　在產(chǎn)能方面，高容納米計(jì)劃投資10.5億元，建設(shè)1萬噸/年硅基負(fù)極材料純品產(chǎn)能、3萬噸/年硅碳負(fù)極材料復(fù)合品產(chǎn)能。

　　座談中，張雨就中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會及動力分會發(fā)展歷程、重點(diǎn)工作做了介紹，并詳細(xì)介紹了CIBF2026相關(guān)情況。

　　作為全球最具影響力的新能源展會之一，CIBF2026將于5月13-15日在深圳舉辦，展覽面積 30 萬㎡，預(yù)計(jì)參展商超3000家，觀眾超40萬人次，高容納米也將攜最新技術(shù)和產(chǎn)品亮相CIBF2026。作為CIBF2026重要組成部分、主要聚焦低空產(chǎn)業(yè)的“電動航空下一代電池技術(shù)及先進(jìn)制造(CIBF2026深圳)交流會”，也將同期召開。