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      深度解析|曾毓群:固態(tài)電池商業(yè)化還有很長的路要走
      發(fā)布時間:2026-06-15 11:37:59
      關(guān)鍵詞:鋰電池

        近日,寧德時代董事長兼CEO曾毓群接受媒體采訪時,圍繞固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進度、企業(yè)核心技術(shù)布局、新能源行業(yè)發(fā)展前景、行業(yè)內(nèi)卷及知識產(chǎn)權(quán)亂象和供應鏈安全等行業(yè)核心議題,分享了其作為全球電池龍頭企業(yè)掌舵人,對固態(tài)電池商業(yè)化的獨到見解和對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深層研判。

        在技術(shù)布局層面,曾毓群明確,電池技術(shù)是寧德時代的核心根本,也是其投入精力最多的領(lǐng)域。曾毓群透露,過去一年,該公司重點布局AI驅(qū)動的數(shù)據(jù)中心(AIDC)能源解決方案,聚焦數(shù)據(jù)中心能源供應這一最具增長潛力的賽道。他同時強調(diào),在AIDC領(lǐng)域,該公司專注于能源解決方案提供,不涉足芯片研發(fā),依托自身能源技術(shù)優(yōu)勢,致力打造全球頂尖的AIDC能源服務體系。

        對于AI產(chǎn)業(yè),其定位清晰:AI是工具而非競爭賽道。曾毓群認為,所有AI算力、數(shù)據(jù)運算的核心消耗均為能源,AIDC、TOKEN的本質(zhì)都是能源消耗,這也是寧德時代深耕該領(lǐng)域的核心邏輯。

        針對當下市場熱度極高的固態(tài)電池,曾毓群也分享了寧德時代的定義和看法:僅常溫常壓下電解質(zhì)為純固態(tài)的電池,才可稱之為全固態(tài)電池,從而與市場上各類半固態(tài)、準固態(tài)電池的混淆概念加以區(qū)分。

        曾毓群明確表示,固態(tài)電池只是將電解質(zhì)從液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài),但正極、負極材料依然有巨大的變化空間。他強調(diào),不能為了做固態(tài)電池而做固態(tài)電池,需要明確其真正的價值和應用場景。

        對于行業(yè)普遍熱議的2030年規(guī)模化商業(yè)化猜想,曾毓群認為,固態(tài)電池在2030年之前實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化(如百萬級車輛裝車)的可能性很小,主要受限于性能和成本。他主張以事件驅(qū)動(event-driven)而非時間驅(qū)動(time-driven)來看待技術(shù)突破,創(chuàng)新無法被規(guī)劃,產(chǎn)業(yè)落地應遵循事件驅(qū)動而非時間驅(qū)動,只有關(guān)鍵科學和技術(shù)問題得到解決時,商業(yè)化才會實現(xiàn)。

        在曾毓群看來,目前全固態(tài)電池技術(shù)成熟度僅處于TRL4(1-9級)階段,僅在實驗室完成基礎(chǔ)原理試驗,技術(shù)路線尚未完全跑通,產(chǎn)品量產(chǎn)、商業(yè)化路線還有很長的路要走。

        談及固態(tài)電池核心技術(shù)瓶頸,曾毓群重點提及固-固界面難題。目前行業(yè)主流解決方案為6000個大氣壓溫等靜壓工藝,通過全方位高壓壓實各類材料,但正極、負極、銅鋁集流體等材料壓實密度差異較大,高壓壓制后極易出現(xiàn)材料錯位、界面失效問題,即便實驗室可做出樣品,也無法適配量產(chǎn)應用。

        在固態(tài)電池之外,曾毓群認為,電池技術(shù)仍有大量的迭代空間。如正極材料體系優(yōu)化、高壓電池體系研發(fā)都是重要方向,當前主流鋰電池電壓約4伏,5伏高壓體系的落地將大幅提升電池能量密度,未來電池技術(shù)的研發(fā)探索空間充足,這也是該企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入的核心原因。

        對于新能源行業(yè)整體增長前景,曾毓群比較樂觀。當前全球新能源車滲透率僅20%左右,卡車電動化滲透率不足10%,船舶、航空領(lǐng)域電動化率更低,疊加機器人、儲能、AIDC等新興場景的爆發(fā),新能源替代化石能源的市場空間極其廣闊。其中AIDC能源需求具備持續(xù)增長屬性,其需求增長邊界或?qū)⑼卣怪廉斍扒П兑陨希袠I(yè)兩位數(shù)增長態(tài)勢有望持續(xù)至2060年。

        針對光伏行業(yè)深陷虧損、產(chǎn)能過剩、價格內(nèi)卷的現(xiàn)狀,曾毓群直言,動力電池行業(yè)若缺乏自律,可能會重蹈光伏覆轍。曾毓群認為,行業(yè)亂象的核心根源,在于知識產(chǎn)權(quán)保護缺失,企業(yè)跟風抄襲、重復建設(shè),引發(fā)惡性價格戰(zhàn)。同時動力電池存在長周期驗證特性,產(chǎn)品優(yōu)劣需三五年使用后,才能通過能量衰減等指標驗證,部分企業(yè)只顧短期業(yè)績、忽視長期品質(zhì),進一步加劇行業(yè)內(nèi)卷。曾毓群透露,目前寧德時代堅守定價底線、不參與價格戰(zhàn),撐起了行業(yè)基本盤。

        在供應鏈安全層面,寧德時代今年專門成立公司,布局關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域。曾毓群表示,當前礦產(chǎn)供應可靠性持續(xù)下降,地緣沖突、各國貿(mào)易壁壘,加劇了供應鏈的不確定性。該企業(yè)將采取“自主布局+合作伙伴”雙軌模式,精準摸清全球資源布局,對沖外部風險。

        針對全球各國產(chǎn)業(yè)自保、追求自給自足的趨勢,曾毓群認為完全自給自足的模式并不合理,反而會降低產(chǎn)業(yè)整體效率、加劇資源浪費。寧德時代將堅定擁抱全球化,依托穩(wěn)固的商業(yè)伙伴關(guān)系,抵御地緣政治波動。他強調(diào),優(yōu)質(zhì)的商業(yè)合作關(guān)系,往往比單純的國家關(guān)系,更具穩(wěn)定性和持續(xù)性。

      稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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