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      268GWh!6月鋰電排產創新高,500+Ah大電芯成增量主力
      發布時間:2026-06-18 15:21:00
      關鍵詞:鋰電池

        涉儲企業正“接單接到手軟”。據行業機構不完全統計,僅6月以來,企業官宣的儲能領域簽單(含電芯與系統)便已突破180GWh。

        海外市場捷報頻傳,遠景動力斬獲超10GWh供貨大單,寧德時代接連拿下芬蘭、澳大利亞合計5.4GWh儲能項目。國內方面,SNEC展會期間迎來儲能訂單集中“簽約潮”:億緯鋰能累計簽約超67GWh,涵蓋電芯供貨、系統集成及長協訂單等多種合作形式;海辰儲能、楚能新能源、蜂巢能源、贛鋒鋰電等電池廠商,也紛紛鎖定數GWh級別的訂單。

        儲能訂單的爆發式增長,為鋰電產業注入了強勁的需求預期。

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      6月鋰電排產約268GWh,儲能站上“C”位

        行業數據顯示,2026年6月中國鋰電(儲能+動力+消費)市場排產總量約268GWh,環比增7.6%,連續第四個月刷新歷史峰值。其中,儲能電芯排產占比為41.4%,成為增長第一引擎。全球市場方面,預計6月動力、儲能、消費類電池合計產量約281GWh,環比增長7.3%,“淡季不淡”特征明顯。

        進入二季度,儲能在月度排產中的占比持續穩定在40%以上,已連續多月成為鋰電排產的最大增量來源,這一結構性變化正從臨時性波動走向常態化。從訂單端看,頭部企業儲能訂單普遍排至2026年年底,甚至2027年二季度,為排產高位運行提供了充足的需求支撐。

        價格層面,主流儲能電芯新簽價格維持在0.35元/Wh以上,較2025年低點上漲超20%,0.35元/Wh以下的貨源短期難尋。行業數據顯示,截至6月5日,方形磷酸鐵鋰儲能電芯均價為0.37元/Wh;主流儲能電芯中標價格區間位于0.38元-0.42元/Wh。成本端,電池級碳酸鋰現貨報價約16.9萬元/噸,雖較5月高點有所回落,但年初至今累計漲幅仍超50%,對電芯價格形成底部支撐。

        多家機構認為,排產高增與價格回暖雙輪驅動下,鋰電產業鏈整體景氣度持續上行,盈利能力正逐步改善。日前億緯鋰能發布的上半年業績預告顯示,該公司預計歸母凈利潤達31.30億-33.71億元,同比增長95%-110%;扣非凈利潤預計24.3億-26.03億元,同比增長110%-125%。儲能大電池累計下線超370萬顆,已實現GWh級穩定交付。頭部電池企業的業績表現,為鋰電業盈利修復提供了有力佐證。

        排產高增與盈利修復的背后,儲能業正經歷一場更深層的技術變革,500+Ah大容量電芯加速滲透。就在半年前,314Ah還是儲能電芯的絕對主流,幾乎所有的招標項目都以這個規格為標準,如今行業已直奔500+Ah而去。

        日前,國電南瑞發布的儲能電芯框采公告,總計采購4GWh磷酸鐵鋰電芯,其中,314Ah與587Ah各占2GWh,明確向更大容量規格傾斜。此外,今年以來,中儲科技7GWh電芯框采、中國華能4GWh儲能系統框采等多個項目,均專門設置了超大容量電芯的標段。

      02

      500+Ah超大電芯迭代再提速

        央/國企的招標導向,正加速推動儲能電芯從314Ah向500+Ah的迭代進程,產能向頭部集中的趨勢愈發清晰。

        行業數據顯示,今年一季度,500+Ah電芯滲透率尚不足5%,但預計年底有望突破15%。6月排產的核心主線已不再是總量的高增長,而是增量幾乎全部來自500+Ah。業內共識愈發清晰:2026年下半年起,伴隨500+Ah超大電芯放量,314Ah電芯份額將逐步走低,2027年500+Ah將成為儲能電芯的主流產品。

        業內人士分析指出,迭代速度如此之快,讓整個行業措手不及。對電芯廠商而言,每一輪容量迭代都意味著產線升級,甚至重建。老產線不停產就被淘汰,停產則面臨長達6個月的產能空窗期和巨額損失。選錯技術路線的企業,可能面臨數十億投資變沉默成本的風險。系統集成商同樣承壓,電芯市場已從買方市場轉為賣方市場,部分企業需提前預付現金鎖定產能;頭部集成商尚可通過戰略合作鎖定供應,而中小集成商則面臨更大交付風險。

        頭部電池廠商已率先卡位大電芯賽道。億緯鋰能628Ah儲能大電池已實現批量交付,全球首個規模化應用628Ah儲能大電池的400MWh電站已于今年1月底投運;寧德時代587Ah電芯自2025年6月量產以來,截至2026年4月,累計出貨已突破5GWh,并批量應用于內蒙古包頭卜爾漢圖等國家級標桿項目,二季度持續放量;遠景動力同樣走在前列,其滄州超級工廠已實現500+Ah電芯大規模量產及全球交付,2026年4月更進一步推出全球最大方殼卷繞790Ah儲能電芯。

        大電芯時代,競爭已不再只是比容量大小、價格高低,而是一場圍繞技術能力、量產交付與全生命周期成本的全面競速。不具備核心材料研發能力、先進制造工藝和系統集成經驗的企業,很難建立起有效的技術護城河。產能向頭部集中的趨勢,正變得愈發清晰。

      稿件來源: 電池中國網
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