國內(nèi)鉛酸蓄電池龍頭企業(yè)駱駝股份自9年前開始啟動的鋰離子電池，在今年12月9日正式宣布投產(chǎn)，首期10億瓦時新能源汽車動力電池生產(chǎn)線開始滿負(fù)荷運行。

　　公司董事會秘書張穎介紹，目前，駱駝股份新能源電池項目主要產(chǎn)品已經(jīng)通過了國家強(qiáng)制性能監(jiān)測認(rèn)證，達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平，并通過了部分主機(jī)廠的驗證及認(rèn)可。公司已經(jīng)在鋰離子電池方面具備了較強(qiáng)的生產(chǎn)經(jīng)驗積累與較大的生產(chǎn)規(guī)模，擁有國內(nèi)外各種生產(chǎn)設(shè)備1000多臺套，設(shè)備能力在同行中處于高端水平。在公司“十三五”發(fā)展規(guī)劃中，新能源車用動力鋰離子電池是公司部署“三電”的重要環(huán)節(jié)。

　　經(jīng)過前期的試用，目前不少廠商已經(jīng)向駱駝股份進(jìn)行了批量采購。駱駝股份董事長劉國本介紹說，目前公司已經(jīng)擁有東風(fēng)揚(yáng)子江、金龍客車、杭州電咖、山東凱馬、江蘇卡威、云南航天等十余家汽車廠商客戶。目前公司新能源電池產(chǎn)品訂單飽滿、生產(chǎn)線已經(jīng)全部開滿，產(chǎn)能利用率達(dá)100%。公司2017年的在手新能源啟停電池訂單已達(dá)到180萬只。

　　根據(jù)規(guī)劃，駱駝股份在鋰電方面持續(xù)投入建設(shè)，力爭躍居鋰電池行業(yè)龍頭地位。同時，公司也將利用資本市場，加速行業(yè)并購整合，并利用行業(yè)龍頭優(yōu)勢，借助國家大力推行系能源汽車的政策，在行業(yè)內(nèi)推進(jìn)并購與重組。

　　駱駝股份董事長劉國本還表示，公司將以“三電+租賃”的商業(yè)械，全面布局新能源汽車領(lǐng)域。“三電”即電池、電機(jī)和電控。相對于電池，電機(jī)和電控最有更高的附加值。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，駱駝股份已經(jīng)不滿足于僅僅在電池能源的縱深發(fā)展，相對于“降維打擊”的概念，駱駝股份如今已經(jīng)正式亮出“升維”作戰(zhàn)的戰(zhàn)略布局。