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      “2017中國汽車論壇”在上海隆重召開
      2017-05-16 14:10:00
      關鍵詞:中國汽車論壇上海

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        備受矚目的“2017中國汽車論壇”于5月14日至16日在上海隆重召開。本屆論壇主題為“創新驅動、品牌提升——中國汽車產業新趨勢”。中國汽車論壇是由中國汽車工業協會(CAAM)主辦、世界汽車組織(OICA)支持的國內頂級高端汽車論壇,也是世界經濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業頂級論壇。

        自2011年以來,已經成功舉辦了六屆的中國汽車論壇,以“高端、求實、重效”的特點,已真正成為中國汽車領域的“達沃斯”論壇,成為全面集聚世界汽車領袖、國內外行業精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺,成為每年汽車領域中最受關注的盛會。

        作為中國汽車行業最具影響力的頂級論壇,“2017中國汽車論壇”成為引領未來中國汽車業發展方向的重要“風向標”。工信部瞿國春副司長,發改委產業協調司吳衛處長,商務部市場體系建設司胡劍萍副巡視員、宋英杰副處長,工信部裝備司白華處長,發改委價監局王洋林副處長,環保部大氣司許宏凡先生,公安部交管局趙光明博士等相關國家部委機構的領導出席了論壇,并分別做了精彩講話。

        作為汽車行業的頂級交流平臺,“2017中國汽車論壇”齊聚了一大批國內汽車企業領袖,共議產業發展大事、共謀產業發展未來。包括長安汽車股份有限公司董事長徐留平,上海汽車集團股份有限公司總裁陳志鑫,一汽集團黨委副書記、副總經理秦煥明,安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進、總經理項興初,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍,中國重型汽車集團有限公司總經理蔡東,華晨汽車集團控股有限公司總裁劉鵬程,廣州汽車集團股份有限公司副總經理區永堅,北汽集團副總經理孔磊,力帆實業(集團)股份有限公司總裁牟剛。另外還有國內主要汽車行業整車、零部件以及相關的互聯網等新興企業負責人,也出席了本次會議。不僅如此,一些新能源造車新勢力也加入到今年的汽車論壇中,如云度新能源、前途汽車和知豆電動汽車。另外,百度副總裁鄔學斌、汽車之家董事長陸敏也參加了會議。

        作為汽車行業的重要盛事,中國汽車行業相關部門和機構的領導也出席了本次論壇。包括中國汽車工業協會常務副會長董揚 、中國汽車工業協會副會長兼秘書長吳紹明、國機集團副總經理丁宏祥、中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國、中國汽車技術研究中心高和生副主任、《中國汽車報》社辛寧副社長等行業組織的領導。

        作為一個重要的交流和溝通平臺,“2017中國汽車論壇”以其巨大的影響力吸引了世界各國的汽車領袖和行業代表。VDA主席Mr.Matthias WISSMANN特別代表慕容特先生,印度、日本、意大利等國汽車工業協會的代表,還有世界經濟論壇Mr.John Moavenzadeh先生,以及大眾、戴姆勒、寶馬、通用、福特、豐田、博世、大陸等外資企業駐華高層管理人員也帶來了國際汽車行業的聲音。

        包括行業各界代表以及主流媒體在內,超過一千二百人參加了“2017中國汽車論壇”這場行業盛會。

        伴隨著國民經濟改革的進一步深化,2017年中國汽車產業進入“十三五規劃”的第二年,也是中國制造2025行動綱領實施的第二年,2017年的汽車市場競爭將更加激烈;中國品牌汽車能力進一步強化,并呈逐級上升勢頭;新能源汽車在迎來飛速發展的2015、2016年之后,將在2017年面臨后補貼時代的真正市場考驗;如何應對即將實施的更嚴格的油耗法規,新能源積分、油耗限值、碳配額等政策將如何協調;隨著互聯網與汽車產業進一步融合,在汽車生產領域——智能制造,產品領域——車聯網與智能汽車,投資領域——更多互聯網公司尋找進入與投資汽車產業的機遇,銷售與金融保險領域的線上線下平臺,服務使用的汽車共享平臺等都形成了汽車產業巨大的商機。中國已經進入汽車社會,汽車安全、環保與霧霾、交通擁堵、停車、加油充電等問題日益凸顯,如何建立和諧的汽車社會越來越緊迫地擺在整個產業面前。2017年的中國汽車產業可謂是充滿變數的一年。本次論壇由閉門峰會、大會論壇和主題論壇組成,在探討與交流中尋求這些問題的解決之道。

        5月14日下午,“2017中國汽車論壇”順利召開了閉門峰會。閉門峰會由中國汽車工業協會常務副會長董揚主持,就大家普遍關心的幾個問題,包括中國制造2025、“一帶一路”以及中國品牌企業“走出去”、汽車產業政策、汽車市場體系的重建、新能源積環保汽車產業策略、智能網聯汽車發展策略以及當下存在的問題和解決措施等進行了交流。    

        5月15日上午,大會論壇盛大召開,由中國汽車工業協會副會長兼秘書長吳紹明主持。政府主管部門領導給我們帶來有關2017年經濟形勢與政策重點分析的重要演講,上海嘉定區區委書記馬春雷、上海國際汽車城董事長、總經理榮文偉也出席了會議。VDA主席Mr.Matthias WISSMANN特別代表慕容特先生做了發言,達沃斯世界經濟論壇發表了城市交通全球趨勢的精彩演講。江淮集團董事長安進發表了“品牌向上引領中國品牌汽車突圍”的專題演講。在最后的對話部分,世界及各國汽車組織領導及代表給我們帶來各國汽車產業最新趨勢,并對中國汽車產業給予了建議。

        “2017中國汽車論壇”同步舉行了15個有針對性、各具特色的主題論壇,分別為“汽車產業創新發展策略與布局”、“汽車產業的未來”、“智能汽車將如何改變人類生活”、“電動汽車發展瓶頸與創新解決方案”、“電動汽車生態發展環境”、“汽車市場深度影響要素”、“汽車銷售模式創新”、“中英汽車產業創新發展”、“跨國汽車集團的中國發展策略”、“如何打造國際影響力的中國汽車品牌”、“中國零部件企業品牌戰略”、“新油耗法規下的企業應對策略”“環保挑戰下的汽車產業”、“燃料電池汽車產業”、“汽車質量主題論壇”。

        14日下午舉辦的“2017燃料電池高峰論壇”引起了電池行業的高度關注。在國務院《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》和《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》中,特別部署了加快發展燃料電池汽車的計劃。此次論壇所傳遞的聲音將成為推動政策制定、行業管理和企業發展的重要力量,為中國汽車行業撥開發展中的迷霧,共同為燃料汽車產業發展建言獻策,為促進我國節能環保、新能源汽車產業健康發展做出應有的貢獻。

      稿件來源: 電池中國網
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