日前，三菱官方發(fā)布了全新概念車(chē)e-EVOLUTION車(chē)型的更多預(yù)告圖，新車(chē)的前臉和側(cè)身設(shè)計(jì)也隨之曝光。據(jù)悉，新車(chē)的造型代表了未來(lái)三菱旗下車(chē)型的設(shè)計(jì)走勢(shì)，并采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，將于10月25日的東京車(chē)展正式亮相。

　　新車(chē)信息：

　　外觀方面，新車(chē)前臉依舊延續(xù)了三菱概念車(chē)一貫較為犀利的風(fēng)格，Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言貫徹進(jìn)了前“格柵”與LED日間行車(chē)燈所構(gòu)成的Y形結(jié)構(gòu)當(dāng)中，此外新車(chē)還采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的整體線條十分獨(dú)特，前擋風(fēng)玻璃的傾斜度較大，并采用了溜背的設(shè)計(jì)，同時(shí)其前車(chē)門(mén)的面積也大大超過(guò)后車(chē)門(mén)，整體造型前衛(wèi)動(dòng)感。

　　此前我們已經(jīng)報(bào)道過(guò)e-EVOLUTION概念車(chē)的車(chē)尾預(yù)告圖，可以看到新車(chē)配備了大角度傾斜的后窗玻璃、攝像頭式后視鏡、隱藏式門(mén)把手，以及造型犀利的LED尾燈等。據(jù)官方透露，新車(chē)的一大亮點(diǎn)在于其配備了一套人工智能（AI）系統(tǒng)，它可以根據(jù)駕駛員的駕駛風(fēng)格進(jìn)行判斷，并為他們提供車(chē)輛性能及安全操作方面的輔導(dǎo)和訓(xùn)練。這套人工智能系統(tǒng)將會(huì)為駕駛員建立“訓(xùn)練計(jì)劃”，通過(guò)語(yǔ)音對(duì)話和儀表盤(pán)視圖為駕駛員提供駕駛建議。此外，這套系統(tǒng)還可以通過(guò)語(yǔ)音功能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛其它功能的操作，如大燈、雨刷器的開(kāi)閉等。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載一套由三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的純電動(dòng)系統(tǒng)，其中由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的Dual-Motor AYC系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)后輪，另外一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪。官方稱(chēng)，這套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)為該車(chē)提供爽快而充滿運(yùn)動(dòng)感的操控性。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從新車(chē)的名字我們可以看出，新車(chē)是和三菱LANCER EVOLUTION和帕杰羅EVOLUTION兩款經(jīng)典性能車(chē)同一個(gè)系列的性能車(chē)型，而小編很期待由純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車(chē)型在操控上能否達(dá)到性能車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，而不是像特斯拉一樣簡(jiǎn)單的直線加速快。