圖為中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高發(fā)表演講

　　1月14日-15日，中國電動汽車百人會論壇（2017）在北京釣魚臺國賓館召開。中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高在會上發(fā)表演講。

　　以下為演講內(nèi)容：

　　歐陽明高：尊敬的傅利常副市長、尊敬的各位來賓，大家上午好！我代表中國電動汽車百人會歡迎大家出席本場核心技術和關鍵零部件暨新能源汽車小鎮(zhèn)論壇。本場論壇是百人會和金華市人民政府共同主辦，主要討論新能源汽車發(fā)展過程中的核心技術和關鍵零部件上的創(chuàng)新技術和產(chǎn)品。感謝后面即將發(fā)言的各位嘉賓。

　　百人會一直非常關注新能源汽車核心技術的發(fā)展及關鍵零部件的產(chǎn)業(yè)配套，曾先后就電池、輕量化、新材料等問題展開了研討，也不斷走訪調(diào)研國內(nèi)的零部件企業(yè)。新能源汽車的發(fā)展，要避免出現(xiàn)傳統(tǒng)汽車發(fā)展過程中的技術空心化問題，需要企業(yè)專注研發(fā)、反復試驗、不斷創(chuàng)新，提供更多更好的產(chǎn)品，尤其是零部件企業(yè)。

　　“十三五”新能源汽車技術升級戰(zhàn)略是動力深度電氣化、車身底盤輕量化、整車智能網(wǎng)聯(lián)化。在這個發(fā)展過程中，關鍵技術的創(chuàng)新和零部件產(chǎn)品的性能提升，對實現(xiàn)這一目標至關重要。2016年先后出臺的行業(yè)準入條件及年底新一輪的補貼政策，都給了行業(yè)一個明確的信號，那就是國家將更趨于補貼先進技術和高品質(zhì)的產(chǎn)品，鼓勵企業(yè)自主研發(fā)和不斷創(chuàng)新。整車企業(yè)的優(yōu)勢在于做集成、打品牌，但是制約新能源汽車發(fā)展的大量核心技術卻是掌握在零部件企業(yè)手上。整車企業(yè)一個產(chǎn)品開發(fā)錯了，企業(yè)可能就一蹶不振，但零部件企業(yè)不同，只要市場總體不變，大方向不變，擁有核心技術，可以給任何一家整車企業(yè)配套。

　　我國動力電池在這幾年的追趕速度是很快的，也收購了一些國外的電池廠，逐步實現(xiàn)了自給自足，并可以給外資和合資企業(yè)配套。我國的電機、控制及輕量化也出現(xiàn)了一批十分有潛力的代表性企業(yè)。很高興看到這些企業(yè)在這場電氣化、輕量化、智能化的過程中，通過自主研發(fā)，逐步集聚優(yōu)勢，占據(jù)部分市場。2020年補貼退下來后，來自外資和跨國公司的競爭將是國內(nèi)企業(yè)終將面臨的挑戰(zhàn)。我國企業(yè)打造核心競爭力的時間真的不是太多了。但是這個競爭是開放的、合作的，需要我國的零部件企業(yè)站在全球化的角度去發(fā)揮自身的競爭力。

　　我國的地方政府在這場產(chǎn)業(yè)化過程中發(fā)揮了積極的作用，在引進技術、鼓勵創(chuàng)新、促進產(chǎn)業(yè)集聚上做了很多努力。本場論壇主辦方之一金華市人民政府，便基于既有的裝備制造業(yè)基礎，致力于打造一個新能源汽車核心零部件的小鎮(zhèn)，為相關企業(yè)提供支持。不僅僅是金華，我國還有很多地方都基于自身優(yōu)勢打造相關產(chǎn)業(yè)集群，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善和核心技術的研發(fā)，提供良好的土壤。

　　今天這場論壇的發(fā)言嘉賓，有我國電機、控制和新材料方面的專家和優(yōu)秀企業(yè)家，他們都是我們精心挑選出來的一些具有代表性的企業(yè)和專家。你們的每一次創(chuàng)新，每一次性能提升，對于整車產(chǎn)品乃至整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都很重要。感謝你們的到來，期待你們的精彩發(fā)言，希望能和現(xiàn)場的聽眾們碰撞出更多的觀點和見解。

　　謝謝大家。