國內鉛酸蓄電池龍頭企業(yè)駱駝股份自9年前開始啟動的鋰離子電池，在今年12月9日正式宣布投產，首期10億瓦時新能源汽車動力電池生產線開始滿負荷運行。

　　公司董事會秘書張穎介紹，目前，駱駝股份新能源電池項目主要產品已經通過了國家強制性能監(jiān)測認證，達到了國內先進水平，并通過了部分主機廠的驗證及認可。公司已經在鋰離子電池方面具備了較強的生產經驗積累與較大的生產規(guī)模，擁有國內外各種生產設備1000多臺套，設備能力在同行中處于高端水平。在公司“十三五”發(fā)展規(guī)劃中，新能源車用動力鋰離子電池是公司部署“三電”的重要環(huán)節(jié)。

　　經過前期的試用，目前不少廠商已經向駱駝股份進行了批量采購。駱駝股份董事長劉國本介紹說，目前公司已經擁有東風揚子江、金龍客車、杭州電咖、山東凱馬、江蘇卡威、云南航天等十余家汽車廠商客戶。目前公司新能源電池產品訂單飽滿、生產線已經全部開滿，產能利用率達100%。公司2017年的在手新能源啟停電池訂單已達到180萬只。

　　根據(jù)規(guī)劃，駱駝股份在鋰電方面持續(xù)投入建設，力爭躍居鋰電池行業(yè)龍頭地位。同時，公司也將利用資本市場，加速行業(yè)并購整合，并利用行業(yè)龍頭優(yōu)勢，借助國家大力推行系能源汽車的政策，在行業(yè)內推進并購與重組。

　　駱駝股份董事長劉國本還表示，公司將以“三電+租賃”的商業(yè)械，全面布局新能源汽車領域。“三電”即電池、電機和電控。相對于電池，電機和電控最有更高的附加值。業(yè)內人士認為，駱駝股份已經不滿足于僅僅在電池能源的縱深發(fā)展，相對于“降維打擊”的概念，駱駝股份如今已經正式亮出“升維”作戰(zhàn)的戰(zhàn)略布局。