第十三屆全國政協(xié)委員、中能國電集團(tuán)董事局主席王一莉接受兩會(huì)記者采訪，并就《關(guān)于新能源汽車動(dòng)力電池梯次回收利用，全鏈產(chǎn)業(yè)亟待政策規(guī)范的建議》提案接受記者提問。

　　王一莉針對(duì)國家新能源開發(fā)利用、節(jié)能環(huán)保政策，對(duì)梯次利用動(dòng)力電池儲(chǔ)能的發(fā)展與應(yīng)用提出建議。她說，隨著電能取代燃油汽車技術(shù)的日新月異與公眾意識(shí)的崛起，電動(dòng)汽車的推廣與普及僅僅是時(shí)間問題。當(dāng)電動(dòng)汽車形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，隨之而來的是數(shù)量巨大的退役動(dòng)力電池的處理、梯次利用及其相關(guān)解決方案等方面問題。新能源汽車動(dòng)力電池梯次回收利用，全鏈產(chǎn)業(yè)亟待政策規(guī)范不容忽視。

　　王一莉建議：

　　1、由國家相關(guān)部門主導(dǎo)，制定相關(guān)鼓勵(lì)政策，促進(jìn)動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，創(chuàng)新動(dòng)力電池回收儲(chǔ)能應(yīng)用之路。對(duì)退役的車載動(dòng)力電池進(jìn)行梯次利用，重組成安全、有效的電池組作為儲(chǔ)能系統(tǒng)，拓展電動(dòng)汽車車載電池儲(chǔ)能的實(shí)際應(yīng)用。

　　2、建議國家盡快立法，建立正規(guī)的回收體系與準(zhǔn)入機(jī)制。對(duì)動(dòng)力電池梯次利用及回收實(shí)行專項(xiàng)管理，對(duì)回收利用機(jī)構(gòu)、企業(yè)實(shí)行審批核準(zhǔn)制度，支持綜合實(shí)力雄厚、技術(shù)設(shè)備先進(jìn)、工藝規(guī)范，既能最大化回收可用資源，又能夠降低對(duì)環(huán)境影響的大型企業(yè)介入。同時(shí)，各級(jí)政府、環(huán)保部門進(jìn)行專項(xiàng)嚴(yán)格監(jiān)督管理，對(duì)回收利用過程中的廢水、廢氣、固態(tài)垃圾等實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)、檢驗(yàn)，防止回收利用過程二次環(huán)境污染。

　　3、建立國家動(dòng)力電池制作與回收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，考慮全鏈產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，統(tǒng)一實(shí)施科研、生產(chǎn)、回收、梯次利用等法律規(guī)范，制定相關(guān)國家控制標(biāo)準(zhǔn)，助推新能源梯次利用與儲(chǔ)能應(yīng)用技術(shù)的新發(fā)展。

　　王一莉還表示，中能國電集團(tuán)的電研院聯(lián)合國家錢學(xué)森航天科研智庫、中國航天科技集團(tuán)、國家電投集團(tuán)等單位，正在深入開展該領(lǐng)域的研發(fā)并取得了重大進(jìn)展。作為新一屆政協(xié)委員，一定要在國家新能源領(lǐng)域的開發(fā)與利用、節(jié)能環(huán)保問題上，建言獻(xiàn)策、履職履責(zé)，為新時(shí)代中國特色的社會(huì)主義事業(yè)的發(fā)展承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。