圖為IDG合伙人林棟梁發表演講

　　1月14日-15日，中國電動汽車百人會論壇（2017）在北京釣魚臺國賓館召開。IDG合伙人林棟梁在會上發表演講。

　　以下為演講內容：

　　諸位尊貴的來賓，電動汽車百人會的領導，朋友們，中午好！我是IDG資本的林棟梁，非常感謝大會的安排，讓我講講電動汽車創業的投資，我準備了一些資料，因為時間的關系就不過資料了，簡單講一些基本觀點。過去七到八年的時間里我花了很多時間在看能源和新能源的投資，我們也投資了液燃氣公司，也投資了太陽能組件制造和太陽能發電企業。因為有這個緣故，我們看了儲能，也看了電池，進而來看電動汽車。我們從能源這個角度來看電動汽車，花點時間研究了電動汽車，總的來說我們還是個門外漢，看項目還是一頭霧水，不得要領。

　　我想從門外漢的角度談一談有關投資的事情。昨天很多車廠講了中國電動汽車的產量和預測，中國2015年產了33萬臺新能源車，2016年銷售了50萬輛新能源車，預計到2020年中國可能銷售有150萬輛，未來復合增長率35%左右。這些數字表明中國的電動汽車發展還是非常迅速的，從業人員都非常踴躍，投資者也非常踴躍，促進了工業的發展。

　　這個數字讓我們有如下的看法和判斷：我們認為從現在起，十年左右的時間，新車的電動化率有可能超過50%，技術進步速度越來越快，所以十年以后我們生產的新車應該50%以上是電驅動的，而且新車大部分都會配置自動駕駛或者輔助駕駛功能，不管是什么檔次的車。發展電動汽車產業也是大家的社會責任，北京的環境和天氣使得我們的生活環境非常差，所以必須要為改善環境做出努力。

　　從昨天下午百人會的交流來看，國際的主流車廠已經非常快速地進入電動汽車行業，客觀地說國際上主要車企的技術準備遠遠跑在中國車企的前面，每家的技術準備都已經很多年，一旦看到機會時機成熟就開始發力，將會比多數車企更有后勁和爆發力。在這方面我非常同意朱德權老師的觀點，日系車在燃料電池方面做了最充分的準備，燃料電池會成為電動汽車的主流動力。

　　我們看到過去五六年時間內，國際領先的科技公司開始進入了汽車和電動汽車設計制造，像特斯拉，去年產了8萬臺車，已經成為國際最著名的電動汽車品牌。這些大的科技公司，比如谷歌、蘋果、英偉達都已經在自動駕駛方面有非常大的進展。英偉達宣布到2020年無人駕駛技術可以達到第四級，高度自動化駕駛的階段，這些科技公司從技術、軟件將對整個汽車工業的發展產生非常大的沖擊。行業里一些初創的公司也是從新的技術、新的軟件能力開始沖擊整個汽車工業。

　　在這種情況下，傳統汽車制造商在新的競爭環境下需要合縱連橫，找準能夠發揮原有競爭優勢、獲取新的競爭優勢的途徑。像英偉達和奧迪合作，像BMW和英特爾合作，實際上都是跨界合作，這是互相找到各自的競爭優勢形成新的優勢的方法。

　　綜上所述汽車工業以軟件為基礎的技術創新極大地改變了工業的生態，改變了消費者對價值的看法，為我們這些習慣于看技術類變革的投資機構提供了一些投資機會。我們也在看電池技術、動力電池技術，從我們了解的情況來看，大家非常一致的結論，今天動力電池的生產產能已經過剩，從各家公布的產能的計劃來看，產能越來越過剩，我們看到一個數字就是到2020年計劃加起來有300GWh的產能，需求也有五六十GWh的需求，供給和需求差了四五倍。如果是這種情況下，很難有企業真正能做得好。

　　我們認為如果這種持續的情況下，產業整合是不可避免的，而且會非常快，所有的企業都會非常痛苦，甚至在行業里最大最先進的企業也會非常痛苦。從目前公布的技術路線來看，成本下降不會很快，到2020年每瓦時的價格很難降到1塊錢。珠海銀隆宣布30億人民幣的融資，現在正在做和已經做完的寧德時代的融資，他們以800億美金的估值去融資，應該融了很多錢。以這個價格融資，我想應該是前無古人，但是我覺得在動力電池行業也是后無來者。

　　在動力電池方面，我們還能看到一個有競爭力的新的玩家在中國，松下已經宣布在中國生產18650電池，規模不會太小，會形成新的競爭力。從投資角度來看，動力電池投資機會應該有比較高的比容量。如果有250到300瓦時比容量的電池，應該是下一代電池的容量和機會。有比較低的每瓦的生產成本，應該低于每瓦8毛錢人民幣。更加安全，碰撞的時候比現在的鋰電池安全。新的電池的投資機會應該是具備以下至少兩點或者三點，對整個工業的發展會有很大的幫助。

　　這個事情應該會很快發生，因為電動汽車工業到了這個階段，到了一個非常重要的轉折點，最重要的動力供應的電池也會發生非常大的變化。所以我們希望在二三年之內應該能夠看到新型動力電池的問世。

　　輕量化的技術。我們最近在看一些做輕量化技術的嘗試，有些公司已經開始用蠟模薄壁的技術制造汽車零部件。應該支持輕量化的嘗試，如果輕量化技術能夠被電動汽車工業采用的話，我們認為也可能有一家富士康式的公司產生，可以節約整個社會的成本，讓這些優秀的公司能夠把主要的精力用在設計和品牌營銷方面。

　　今天就講這么多，謝謝大家。

　　（根據發言整理，未經本人審閱）