圖為調(diào)研組一行與智航新能源相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)合影

　　2016年7月13日，由電池中國(guó)網(wǎng)、中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、安信證券組成的“趨·動(dòng)未來——2016電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調(diào)研活動(dòng)”東路調(diào)研組，實(shí)地考察了位于江蘇省泰州市的江蘇智航新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“智航新能源”），智航新能源副總經(jīng)理張小兵、技術(shù)部部長(zhǎng)梁群等公司領(lǐng)導(dǎo)向調(diào)研組詳細(xì)介紹了企業(yè)產(chǎn)品、規(guī)劃和未來的發(fā)展布局。

圖為調(diào)研會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

　　據(jù)悉，江蘇智航新能源有限公司成立于2012年7月，是一家專業(yè)從事鋰電池產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。公司自主研發(fā)并批量生產(chǎn)動(dòng)力汽車用18650鋰離子電池，該型號(hào)動(dòng)力電池單顆容量達(dá)到2.6Ah，可較大幅度增加汽車?yán)m(xù)航里程。此款電池在100%DOD下，其循環(huán)壽命大于1000次 ，目前已形成日產(chǎn)動(dòng)力型18650電池60萬支的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)量達(dá)到5.7億瓦時(shí)。

　　據(jù)張小兵介紹，公司的下游應(yīng)用客戶以電動(dòng)專用車為主。目前，智能新能源正在進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，智航新能源三期產(chǎn)能完成后，將達(dá)到每天百萬只的產(chǎn)量。

圖為智航新能源副總經(jīng)理張小兵與調(diào)研組交流

　　對(duì)于公眾比較關(guān)心的鋰電池生產(chǎn)中的安全防控問題，張小兵表示，在鋰電池安全性的防范上，智能新能源采取了嚴(yán)密的防控措施，比如在電池的老化環(huán)節(jié)，將電池從空間上分批隔開。一旦有電池發(fā)生起火或者爆炸，可以將事故控制在一個(gè)小的范圍以內(nèi)。智航新能源的電池生產(chǎn)車間特意邀請(qǐng)了消防專家進(jìn)行設(shè)計(jì)， 在容易發(fā)生事故的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，公司派專人對(duì)電池進(jìn)行24小時(shí)值守，嚴(yán)防事故的發(fā)生。

圖為智航新能源技術(shù)部部長(zhǎng)梁群與調(diào)研組交流

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)三元鋰電池與日韓的差距，張小兵認(rèn)為主要體現(xiàn)在電池的一致性上。日本松下三元鋰電池的一致性能達(dá)到98%，而國(guó)內(nèi)的三元鋰電池只能達(dá)到90%左右。這和國(guó)內(nèi)三元鋰電池的生產(chǎn)工藝和原材料的選擇都有很大的關(guān)系。智航新能源專注于18650三元鋰電池的生產(chǎn)，希望未來能做精做強(qiáng)。

圖為電池中國(guó)網(wǎng)總編輯張雨與智航新能源相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流

　　電池中國(guó)網(wǎng)總編輯張雨表示，對(duì)智航新能源進(jìn)行實(shí)地走訪，加深了電池中國(guó)網(wǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)三元鋰電池市場(chǎng)的認(rèn)知和理解。希望智航新能源能深入研究和發(fā)展三元鋰電池，在縮短我國(guó)三元鋰電池與日韓的差距上貢獻(xiàn)一己之力。電池中國(guó)網(wǎng)也將站在媒體的角度，積極為行業(yè)發(fā)聲。