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電池網 > 專題 > 2020第五屆動力電池應用國際峰會 > 峰會直播 > 分論壇1

力神電池周江：基于市場真實需求的電池技術路線“回歸”

2020-10-16 12:40:00

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周江表示，目前鐵鋰電池已經可以滿足500km車型的電池性能需求，且具有成本、安全、循環等優勢。詳細>>>

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劉金成：軟包三元供貨戴姆勒和現代，方形/48V獲寶馬定點

2020-10-16 12:30:00

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惠州億緯鋰能股份有限公司董事長劉金成發表了主題為“億緯鋰能的動力電池發展思路”的演講。詳細>>>

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蔚來汽車李斌：換電的四個基礎邏輯

2020-10-16 12:20:00

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上海蔚來汽車有限公司董事長李斌發表了題為“換電的價值鏈探討”的演講。詳細>>>

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英國駐廣州總領事館柯牧申：英國動力電池需求70-100GWh

2020-10-16 12:15:00

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英國駐廣州總領事館貿易投資領事柯牧申作了“英國新能源汽車及動力電池產業發展機會”的報告演講。詳細>>>

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中德睿劉春熙：中國電池產業鏈企業管理有非常大提升空間

2020-10-16 12:00:00

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中德睿企業咨詢有限公司董事長劉春熙發表了“中國新能源企業管理面臨的問題和挑戰”的主題演講。詳細>>>

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先導智能王燕清：電動全球化趨勢下的中國智造

2020-10-16 11:47:00

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無錫先導智能裝備股份有限公司董事長王燕清發表了題為“電動全球化趨勢下的中國智造”的演講。詳細>>>

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動力電池應用分會周波：后政策時代電動汽車處于兩極化狀態

2020-10-16 11:42:00

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動力電池應用分會標準化工作組研究部主任周波預計，到2025年全球新能源汽車的銷量將超過1500萬輛，到2030年可能達到3000萬輛分別對應的電池需求將達到975GWh和2100GWh。詳細>>>

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寧德時代副總裁梁成都主持“亞洲產業迭代與歐洲產業崛起”主題論壇

2020-10-16 11:39:00

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圖為寧德時代新能源科技股份有限公司副總裁梁成都主持“亞洲產業迭代與歐洲產業崛起”主題論壇。詳細>>>

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