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羅安：互聯網+微出行=？

2017-01-15 17:29:00

關鍵詞：羅安百人會2017微型電動

今天在這里從移動互聯網從業者的角度分享一些我們做過的事情跟經驗。關于移動互聯網是如何影響和改變我們的城市交通以及在相關領域的一些研究、探索、應用。詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會

高鈺：出行革命中“分時租賃”的盼達樣本

2017-01-15 17:27:00

關鍵詞：高鈺百人會2017力帆

盼達用車這個平臺的第一個項目是新能源汽車的分時租賃，而分時租賃和目前市場上其他的分時租賃略有差別的是，我們是換電模式，以電池共享這個模式為基礎來發展的。詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會

鮑文光：知豆電動車如何引領微出行革命？

2017-01-15 17:25:00

關鍵詞：鮑文光百人會2017知豆

新能源汽車技術路線的出爐以及第八張生產資質的批準使整個行業彌漫著猶豫、觀望、激流涌進的矛盾體，引起了社會的高度關注。詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會

Raimondo Orsini：可持續發展的未來

2017-01-15 17:21:00

關鍵詞： Raimondo百人會2017意大利

我非常簡單的說一下我們的基金會，這是一個可持續發展基金會，我們位于羅馬，希望可以加強綠色經濟的發展，我們旨在放眼全球，加強可持續發展廢物管理、可持續發展、可持... 詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會

繆文泉：關于低速電動車發展的幾點思考

2017-01-15 17:19:00

關鍵詞：繆文泉百人會2017上海機動車

在工信部、國標委的協調推動下，《四輪低速技術條件標準》正式啟動了，我一直跟著這個標準，跟了很多年，我確實感覺到工信部、國標委在這里做了非常多的協調工作。詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會

陳全世：輕量化是微型電動車節能減排的必由之路

2017-01-15 17:17:00

關鍵詞：陳全世百人會2017清華大學

新能源汽車節能和二氧化碳的排放量是我國當前發電量中燃煤電廠占主導地位的條件下，電耗帶來的二氧化碳排放量到底比燃油車高多少，高還是低，這是一個問題，大家一直在爭... 詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會

王先進：交通工具發展推進城市交通轉型

2017-01-15 17:14:00

關鍵詞：王先進百人會2017交通運輸部

交通需求管理要結合中國國情予以科學借鑒。一、改變交通方式，增強公共交通的吸引力。二、均衡道路使用的時間空間，關鍵在于我們用何種方式吸引大家以及如何調配有限資源。詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會

蔡團結：新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用

2017-01-15 16:58:00

關鍵詞：蔡團結百人會2017交通運輸部

截至2015年底，新能源公交車已經達到8.7萬輛，新能源出租車近7千輛，初步估算，截至去年（2016）年底，新能源公交車總量將突破12萬輛，新能源出租車將突破1.5萬輛。詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會

楊裕生：低速電動車技術標準不應限定電池品種

2017-01-15 16:54:00

關鍵詞：百人會2017百人會楊裕生

微小型電動汽車尤其是乘用車優勢突出，耗電少、用材少、電池少、車身短、體瘦小，隨著公眾減排意識加強，面子關系減弱，微小型電動汽車將會風靡全國，低速小型電動車的優... 詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會

中國汽車技術研究中心原主任趙航主持會議

2017-01-15 16:51:00

關鍵詞：百人會2017百人會趙航

1月14日-15日，中國電動汽車百人會論壇（2017）在北京釣魚臺國賓館召開。中國汽車技術研究中心原主任趙航主持“電動汽車微型化與城市微出行”。詳細>>>

稿件來源：中國電動汽車百人會