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      • “超預(yù)期”的動(dòng)力:第一屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)的“后市場(chǎng)”化效應(yīng)
        2016-12-02 09:05:00
        關(guān)鍵詞: 動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)國際峰會(huì)
        11月21日,距離“2016’第五屆中國電池市場(chǎng)年會(huì)暨第一屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)、第二屆中國電池行業(yè)智能制造研討會(huì)”結(jié)束已近1周的時(shí)間,作為主辦方之一的中國化學(xué)與物理... 詳細(xì)>>>
        作者: 田雯玥 稿件來源: 電池網(wǎng)
      • 比亞迪呂明海:梯次利用與材料回收兩步走
        2016-12-01 14:55:00
        關(guān)鍵詞: 動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)電池峰會(huì)
         日前,在“2016’第五屆中國電池市場(chǎng)年會(huì)暨第一屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)、第二屆中國電池行業(yè)智能制造研討會(huì)”上,比亞迪股份有限公司第二事業(yè)部網(wǎng)絡(luò)能源廠長呂明海接受... 詳細(xì)>>>
        稿件來源: 電池網(wǎng)
      • 力帆李克儉:新能源汽車推廣,政策層面要有革命性的突破
        2016-11-29 12:20:00
        關(guān)鍵詞: 新能源汽車換電模式電池應(yīng)用國際峰會(huì)
        新能源汽車的“換電模式”源于“充電模式”固有的一些問題,即使是半小時(shí)充滿80%的快充電池,對(duì)用戶來說,仍意味著較高的時(shí)間成本,在“充電模式”的困境之下,力帆成為... 詳細(xì)>>>
        稿件來源: 電池網(wǎng)
      • 國軒高科楊續(xù)來:磷酸鐵鋰還有較大市場(chǎng)空間
        2016-11-28 15:12:00
        關(guān)鍵詞: 磷酸鐵鋰
        2016年以來,在政策等因素的影響下,我國新能源汽車市場(chǎng)增速放緩,新能源乘用車取代新能源商務(wù)車成為新能源汽車市場(chǎng)增長的主力。由于不同的車型對(duì)動(dòng)力電池的要求不同,動(dòng)... 詳細(xì)>>>
        稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 億緯鋰能袁中直:用最先進(jìn)的設(shè)備制造出最先進(jìn)的電池
        2016-11-25 09:28:00
        關(guān)鍵詞: 動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)國際峰會(huì)
        古人云:“工欲善其事,必先利其器。”這句話放在動(dòng)力電池生產(chǎn)中同樣適用。惠州億緯鋰能副總裁袁中直在“2016’第五屆中國電池市場(chǎng)年會(huì)暨第一屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)、第... 詳細(xì)>>>
        稿件來源: 電池網(wǎng)
      • 天鵬電源陳璇:潛心打造屬于自己的電池品牌
        2016-11-29 10:01:00
        關(guān)鍵詞: 天鵬電源陳璇電池品牌
        江蘇天鵬電源有限公司(以下簡稱“天鵬電源”),位于江蘇省張家港市錦豐鎮(zhèn)。雖然地處偏遠(yuǎn),但其電動(dòng)工具用電池產(chǎn)品長期處于同行業(yè)領(lǐng)先水平,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美市場(chǎng),企業(yè)在業(yè)... 詳細(xì)>>>
        作者: 許曉敏 稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 風(fēng)帆公司李勇:48V啟停電池產(chǎn)品取得良好反饋
        2016-11-28 11:27:00
        關(guān)鍵詞: 風(fēng)帆李勇啟停電池
        對(duì)傳統(tǒng)燃油車而言,汽車啟停系統(tǒng)可以說是運(yùn)用得最為廣泛的節(jié)能裝置,而啟停電池是這個(gè)系統(tǒng)的核心。 詳細(xì)>>>
        作者: 許曉敏 稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 長江汽車姜安寧:十年后實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
        2016-11-24 10:13:00
        關(guān)鍵詞: 長江汽車姜安寧自動(dòng)駕駛新能源汽車
        為了規(guī)范投資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,并為新進(jìn)入者提供發(fā)展機(jī)會(huì),我國在2015年7月實(shí)施了《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》,并設(shè)定了比傳統(tǒng)汽車企業(yè)更為... 詳細(xì)>>>
        稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 贏合科技于建忠:從模仿到超越是企業(yè)技術(shù)水平提升的過程
        2016-11-24 09:57:00
        關(guān)鍵詞: 動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)國際峰會(huì)
        為了促進(jìn)我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快制造強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)程,國家工信部在2015年啟動(dòng)了智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng),并對(duì)示范項(xiàng)目提出五項(xiàng)指標(biāo):運(yùn)營成本要降低20%,產(chǎn)品研發(fā)周期縮... 詳細(xì)>>>
        稿件來源: 電池網(wǎng)
      • 國際能源研究所王進(jìn): 有交易機(jī)制才有真正的能源互聯(lián)網(wǎng)
        2016-11-23 09:00:00
        關(guān)鍵詞: 能源互聯(lián)網(wǎng)動(dòng)力電池電池應(yīng)用國際峰會(huì)
        “要深刻理解能源互聯(lián)網(wǎng),如果沒有交易機(jī)制不能叫能源互聯(lián)網(wǎng)。未來能源互聯(lián)網(wǎng)對(duì)動(dòng)力電池后市場(chǎng)有重大意義。”國際能源研究所所長王進(jìn),在“2016’第五屆中國電池市場(chǎng)年會(huì)... 詳細(xì)>>>
        作者: 王建軍 稿件來源: 電池網(wǎng)
      • 三元材料“高鎳”進(jìn)程加速 安全性仍在持續(xù)解決中
        2016-11-22 09:34:00
        關(guān)鍵詞: 三元材料電池材料三元電池材料
        鎳鈷錳酸鋰(LiNixCoyMn1-x-yO2)是目前最主流的三元電池材料,也被認(rèn)為是未來的發(fā)展趨勢(shì)。其以鈷鹽、錳鹽、鎳鹽為原料,通過調(diào)配鈷、錳、鎳三者的比例,來獲得不同的電極... 詳細(xì)>>>
        作者: 許曉敏 稿件來源: 電池網(wǎng)
      • 崔東樹:“經(jīng)濟(jì)型車電動(dòng)化”指引市場(chǎng)風(fēng)向
        2016-11-22 09:26:00
        關(guān)鍵詞: 電動(dòng)化市場(chǎng)崔東樹全國乘用車市場(chǎng)
        全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹指出,雖然產(chǎn)銷兩旺,但今年新能源汽車市場(chǎng)同時(shí)遭遇補(bǔ)貼政策放緩、資金鏈壓力大、地方政府推廣力度縮減等諸多問題,亟需通過“經(jīng)濟(jì)... 詳細(xì)>>>
        作者: 王建軍 稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 大咖熱議:如何理性客觀看待動(dòng)力電池能量密度?
        2016-11-22 09:23:00
        關(guān)鍵詞: 動(dòng)力電池能量密度電池能量密度動(dòng)力電池
        對(duì)于電池來說,能量密度是一個(gè)永恒的話題,使用者希望能量密度越高越好。根據(jù)國家動(dòng)力電池路線圖的規(guī)劃,2020年單體動(dòng)力電池的能量密度要達(dá)到350瓦時(shí)/公斤,系統(tǒng)達(dá)到250... 詳細(xì)>>>
        作者: 許曉敏 稿件來源: 電池網(wǎng)
      • 天津力神蘇金然:鋰離子電池單體達(dá)350Wh/kg需要材料上的突破
        2016-11-21 14:50:00
        關(guān)鍵詞: 天津力神鋰電池電池技術(shù)
        創(chuàng)立于1997年的天津力神,近二十年來專注于鋰離子電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營,熬過行業(yè)的低谷期,迎來了行業(yè)的黃金發(fā)展期。到現(xiàn)在,天津力神已經(jīng)成長為名副其實(shí)的行業(yè)巨... 詳細(xì)>>>
        作者: 許曉敏 稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 中國臺(tái)灣工研院呂學(xué)隆: 期許和大陸結(jié)成“電動(dòng)車?yán)婀餐w”
        2016-11-21 10:38:00
        關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車鋰電自行車新能源汽車
        中國臺(tái)灣工研院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與趨勢(shì)研究中心資深產(chǎn)業(yè)分析師呂學(xué)隆指出,由于特殊的市場(chǎng)條件和產(chǎn)業(yè)背景,臺(tái)灣電動(dòng)車發(fā)展采用“相對(duì)聚焦”的策略,優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)機(jī)車和鋰電自行車... 詳細(xì)>>>
        作者: 王建軍 稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 超威創(chuàng)元程焱松:電動(dòng)汽車用鋰離子電池安全解決方案
        2016-11-16 15:06:00
        關(guān)鍵詞: 新能源汽車
        在本次會(huì)議上,浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)程焱松做了題為《電動(dòng)汽車用鋰離子電池安全解決方案》的專題報(bào)告。 詳細(xì)>>>
        稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 銀隆新能源:鈦酸鋰核心技術(shù)引來耀眼“明珠”
        2016-11-16 09:40:00
        關(guān)鍵詞: 鋰電池
        近期,“格力造”與“銀隆鈦”的聯(lián)合在鋰電圈刷屏。由于鈦酸鋰電池技術(shù)門檻和生產(chǎn)成本高,銀隆新能源率先布局搶占先機(jī)。 詳細(xì)>>>
        作者: 王建軍 稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 大咖熱議:如何理性客觀看待動(dòng)力電池能量密度?
        2016-11-15 09:35:00
        關(guān)鍵詞: 動(dòng)力電池
        根據(jù)國家動(dòng)力電池路線圖的規(guī)劃,2020年單體動(dòng)力電池的能量密度要達(dá)到350瓦時(shí)/公斤,系統(tǒng)達(dá)到250瓦時(shí)/公斤;2025年單體動(dòng)力電池能量密度達(dá)到400瓦時(shí)/公斤,2030年達(dá)到500... 詳細(xì)>>>
        作者: 許曉敏 稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 市場(chǎng)狂潮下,電池設(shè)備行業(yè)已開啟“淘汰模式”
        2016-11-08 11:21:00
        關(guān)鍵詞: 鋰電設(shè)備
        隨著2016年新能源汽車、3C產(chǎn)品、儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)﹄姵仄焚|(zhì)的要求日趨嚴(yán)格,下游鋰電廠商對(duì)于鋰電制造設(shè)備的要求也越來越高。同時(shí),隨著鋰電自動(dòng)化設(shè)備的行業(yè)集中度逐漸提... 詳細(xì)>>>
        稿件來源: 電池中國網(wǎng)
      • 時(shí)代高科田漢溶: 守好動(dòng)力電池一致性的“最后屏障”
        2016-11-03 18:07:00
        關(guān)鍵詞: 電池動(dòng)力電池田漢溶
        眾所周知,電動(dòng)汽車的性能取決于動(dòng)力電池,動(dòng)力電池的性能取決于安全性和續(xù)航里程,而決定電池高安全性和長續(xù)航里程的,則是構(gòu)成電池的關(guān)鍵材料。可以說,電池材料是整個(gè)... 詳細(xì)>>>
        作者: 王建軍 稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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