當(dāng)前，我國的儲能商業(yè)化應(yīng)用模式尚未成形。對此，國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心主任李俊峰表示，可在電動汽車和大容量電源電池兩大領(lǐng)域?qū)δ芗夹g(shù)進行重點推廣。
首先是儲能電池在電動汽車上的應(yīng)用，這可能是電動汽車提高質(zhì)量、降低成本的一個重要途徑。第二是低成本大容量電源電池的應(yīng)用，目前國家電網(wǎng)在華北專門進行了風(fēng)光儲各種電池技術(shù)的測試，但是現(xiàn)在看來遠遠不夠，可能還要考慮一些更可靠、更安全的儲能技術(shù)。
李俊峰認為，在未來能源大格局中，儲能將占據(jù)非常重要的地位，因此儲能行業(yè)的發(fā)展任重道遠，技術(shù)突破、成本降低都是當(dāng)前亟待解決的問題。
（電池中國網(wǎng)獨家稿件，如需轉(zhuǎn)載請注明出處）
