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      新能源汽車(chē)騙補(bǔ)所引發(fā)的“蝴蝶效應(yīng)”
      據(jù)報(bào)道,財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委近期聯(lián)合下發(fā)文件,對(duì)2015年新能源汽車(chē)尤其新能源客車(chē)騙補(bǔ)情況的處罰做出了詳細(xì)規(guī)定。“騙補(bǔ)調(diào)查”一直頗受人們所關(guān)注,隨著新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“尖子生”也被查出騙補(bǔ)事實(shí)、電動(dòng)汽車(chē)換電模式躺槍、騙補(bǔ)波及上游企業(yè)等輻射出的“蝴蝶效應(yīng)”也備受關(guān)注。
      7期    2016-09-23
      評(píng)論:新能源騙補(bǔ)更需關(guān)注產(chǎn)業(yè)政策的合理性
        我們?cè)谂u(píng)新能源汽車(chē)企業(yè)騙補(bǔ)的同時(shí),是不是也該反思一下我們的產(chǎn)業(yè)政策制定的合理性。產(chǎn)業(yè)政策制定的初衷是解決新產(chǎn)業(yè)在萌芽期盈利能力不足、創(chuàng)新成本高、風(fēng)險(xiǎn)大等市場(chǎng)失靈問(wèn)題,但政策制定者并不能保證產(chǎn)業(yè)政策一定能成功。 >>>More
      新能源汽車(chē)騙補(bǔ)所引發(fā)的“蝴蝶效應(yīng)”
      據(jù)報(bào)道,財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委近期聯(lián)合下發(fā)文件,對(duì)2015年新能源汽車(chē)尤其新能源客車(chē)騙補(bǔ)情況的處罰做出了詳細(xì)規(guī)定。“騙補(bǔ)調(diào)查”一直頗受人們所關(guān)注,隨著新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“尖子生”也被查出騙補(bǔ)事實(shí)、電動(dòng)汽車(chē)換電模式躺槍、騙補(bǔ)波及上游企業(yè)等... >>>More
      反擊:中國(guó)重拳打擊電動(dòng)汽車(chē)"騙補(bǔ)" 給市場(chǎng)降溫
        美媒稱(chēng),中國(guó)注入巨資將電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)變成世界之最的繁榮時(shí)代可能走向終結(jié),此前政府打擊騙補(bǔ)行為并表示要停止補(bǔ)貼政策。中國(guó)決策機(jī)構(gòu)重拳出擊,對(duì)五家公司騙取國(guó)家約1.5億美元財(cái)政補(bǔ)助資金的行為進(jìn)行懲罰,目的是遏制電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的過(guò)快增長(zhǎng)。 >>>More
      “蝴蝶效應(yīng)”之三:騙補(bǔ)波及上游企業(yè)
        越是上游,受到的波動(dòng)影響越大,被罰車(chē)企資金出現(xiàn)問(wèn)題,其上游關(guān)聯(lián)企業(yè)資金肯定會(huì)跟著緊張。騙補(bǔ)名單尚未全部公布,輿論關(guān)注度依然高漲,一種觀點(diǎn)則認(rèn)為,在新能源汽車(chē)“騙補(bǔ)”中,動(dòng)力電池成為“騙補(bǔ)”關(guān)鍵載體,“騙補(bǔ)風(fēng)波”很快波及到了上游產(chǎn)業(yè)鏈。 >>>More
      “蝴蝶效應(yīng)”之二:電動(dòng)汽車(chē)換電模式躺槍
        據(jù)可靠消息,在由國(guó)務(wù)院牽頭進(jìn)行的新能源汽車(chē)騙補(bǔ)調(diào)查中,生產(chǎn)銷(xiāo)售換電模式新能源汽車(chē)(不帶電池)的相關(guān)企業(yè)可能被認(rèn)定為騙取補(bǔ)貼。一位專(zhuān)家在日前舉辦的節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖終評(píng)會(huì)上對(duì)換電模式予以徹底否定,一時(shí)間,換電模式處于風(fēng)口浪尖之上。 >>>More
      “蝴蝶效應(yīng)”之一:標(biāo)桿企業(yè)成騙補(bǔ)典型
        騙補(bǔ)調(diào)查啟動(dòng)至今已達(dá)8個(gè)月之久,9月8日,核查結(jié)果終于開(kāi)始浮出水面,除了早早在3月被央視曝光的吉姆西,新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“尖子生”也被查出騙補(bǔ)事實(shí)。蘇州金龍,這家新能源客車(chē)產(chǎn)量一度高居行業(yè)前三的企業(yè),成為目前已知騙補(bǔ)規(guī)模最大的企業(yè)。 >>>More
        電池中國(guó)網(wǎng)認(rèn)為,新能源汽車(chē)所引發(fā)的“騙補(bǔ)調(diào)查”一直頗受人們所關(guān)注,騙補(bǔ)除了使企業(yè)自身利益受損外,還嚴(yán)重影響新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。有專(zhuān)家指出,騙國(guó)家補(bǔ)貼“騙”不來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展。
        隨著騙補(bǔ)調(diào)查結(jié)果的公布,新能源汽車(chē)騙補(bǔ)輻射出的“蝴蝶效應(yīng)”也備受關(guān)注,騙補(bǔ)范圍之廣,數(shù)量之多亦引人深思。我國(guó)政府重拳出擊,給新能源汽車(chē)市場(chǎng)降溫同時(shí),是不是也該反思一下我們的產(chǎn)業(yè)政策制定的合理性,對(duì)于國(guó)外可行的補(bǔ)貼政策,是否可加以借鑒。
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