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      第七屆中國電動汽車百人會論壇
      近年來,我國新能源汽車行業(yè)突飛猛進,從產銷量全球領先到構建完善的產業(yè)鏈格局;從技術持續(xù)突破創(chuàng)新到不斷累積豐厚的實踐經驗;從培育全球最大的消費市場到制定清晰可循的路線目標……以電動化、智能化、網聯化為導向的新能源汽車產業(yè),已逐漸形成了指向明確的發(fā)展路徑和方向。歲末臨近,第七屆中國電動汽車百人會論壇即將于2021年1月15-17日隆重啟幕。百人會邀請您與我們一起,共同迎接汽車產業(yè)大變革的新發(fā)展階段。
      曾慶洪:堅定不移地推動創(chuàng)新變革
      “未來10年,是汽車產業(yè)變革發(fā)展最關鍵的10年,在聚焦智能網聯和新能源兩大核心領域的過程中,企業(yè)要堅定不移地推動創(chuàng)新變革,加大技術創(chuàng)新投入,加速向科技型企業(yè)轉型。” >>>More
      陳立泉:300Wh/kg已是液態(tài)鋰電池“極限” 固態(tài)電池要大干快上
      “目前的液態(tài)鋰離子電池,其能量密度到300Wh/kg或者再稍微高一點就已經到達極限,我們下一步就是要發(fā)展固態(tài)電池或者說逐漸過渡到全固態(tài)鋰電池?。”1月17日,在中國電動汽車百人會線上論壇(2021)未來電池專場論壇上,中國工程院院士陳立泉如是說道。 >>>More
      王傳福:建議將動力電池針刺試驗列入強制性標準
      比亞迪股份有限公司董事長王傳福在發(fā)言時建議,把動力電池的針刺試驗逐步列入強制性標準,同時把目前熱擴散試驗要求的不短于5分鐘,提升到不短于30分鐘。 >>>More
      特斯拉中國王昊:已交付近50萬輛電動車,超級充電樁工廠將在華投產
      “盡管遭遇了疫情的嚴峻挑戰(zhàn),2020年特斯拉在全球依然生產了超過50萬輛電動汽車,交付近50萬輛,基本達成了預期目標。” 1月16日,在線上召開的中國電動汽車百人會論壇(2021)在,特斯拉中國區(qū)總經理王昊表示。 >>>More
      孫逢春:加大新能源汽車推廣應用和電池梯次利用是節(jié)能減排關鍵
      中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春在論壇上發(fā)表以《新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與碳交易研究》為題的演講。 >>>More
      2021中國電動汽車百人會年度論壇以線上舉辦為主 ,請關注“云參會”攻略
      我們該如何審視新能源汽車面臨的新發(fā)展格局?如何解讀新目標任務?如何制定新發(fā)展路徑?1月15日,第七屆中國電動汽車百人會論壇(2021)將以“新發(fā)展格局與汽車產業(yè)變革”為主題拉開大幕。 >>>More
      關注新發(fā)展格局中的汽車產業(yè)變革
      本屆論壇初步規(guī)劃為“2+13”模式,共設置2場全體大會以及13場專題論壇,廣泛邀請政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業(yè)機構和領先企業(yè)代表,就涉及政策、技術、市場等方面重點議題展開深度研討。 >>>More
      芯片、操作系統、EE架構,汽車成為智能終端還需邁過哪幾道檻?
      1月15日-17日在釣魚臺舉行的中國電動汽車百人會論壇(2021)的智能汽車分論壇,將以“汽車如何成為智能終端”為主題,邀請智能汽車的相關行業(yè)專家、企業(yè)代表共同討論如何解決汽車智能進化過程中面臨的技術、標準體系建設、商業(yè)模式變化、人才培養(yǎng)等問題。 >>>More
      推動高性能電動汽車創(chuàng)新與合作
      第五屆中英電動汽車創(chuàng)新論壇將以“中英高性能電動汽車創(chuàng)新與合作”為主題,搭建中英兩國高性能電動汽車領域創(chuàng)新技術及產業(yè)成果展示及交流的平臺,推動兩國在高性能電動汽車領域供應鏈、產業(yè)鏈上的合作。 >>>More
      提升服務能力,推動充換電基礎設施的高質量發(fā)展
      中國電動汽車百人會論壇(2021)將于1月17日上午專門舉辦電動汽車基礎設施論壇。 >>>More
      商用車電動化與智能化進程提速
      2021年1月17日,中國電動汽車百人會論壇(2021)將專門舉辦全球商用車電動化與智能化可持續(xù)發(fā)展論壇。 >>>More
      不一樣的百人會論壇2021,八大“看點”值得關注
      第七屆中國電動汽車百人會論壇即將于2021年1月15-17日隆重啟幕,近日大會官方微站將正式上線,百人會邀請您與我們一起,共同迎接汽車產業(yè)大變革的新發(fā)展階段。 >>>More
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